Ремонт бензопилы Олео Мак 937, 941

В эксплуатации бензопила Oleo-Mac 941c, почти новая, собиралась
самостоятельно из коробки. По началу все было отлично, но потом ее
пользовали строители, уж как — не знаю. В общем, перестал убираться до
конца шнур — сантиметров 5 оставалось висеть, эту проблему я решил,
разобрав корпус и намотав на пружинку лишний круг — теперь убирается и
сидит в гнезде чуть в натяг), но возникла еще одна проблема — работает
около минуты, даже чуть меньше, и глохнет. Как будто бензина нет, хотя
бак полный. Натяжение цепи ослабил — не помогло, что еще можно
сделать?

Если пила глохнет на холостом ходу — просто подкрутите винт холостого
хода по часовой стрелке. А если под нагрузкой, тогда нужна регулировка
карбюратора. Еще надо проверить и очистить воздушный фильтр. Возможно,
дело в нем. Если ничего не изменится, надо регулировать карбюратор,
винт холостого хода не изменит ничего. Для этого нужно в сервис
обратиться.

На бензопиле Oleo-Mac 937-16 не могу натянуть цепь. Вроде и винт с
резьбой, а не натягивает. Может это с шиной что-то?

Если не хватает длины резьбы винта, то чрезмерно растянулась цепь. Цепь
или на замену, или удалять из неё одно звено. А если цепь
самопроизвольно во время работы натягивается и ослабляется, причём этот
эффект выражен намного более ярко, чем при обычных удлинениях /
сокращениях длины цепи вследствие нагрева/остывания, то виновата
изношенная ведущая звёздочка.

Купил для работы бензопилу Oleo Mac 941 cx с магазина, продавец залил
грамм 100 бензиновой смеси в бак и в редуктор масло как положено,
завели, на холостых работала минуты две, заглушили. Четыре года хранится
в отапливаемом помещении с остатками бензина, масло из редуктора
вытекло само через месяц после покупки. Читал про биомасла и понял, что
надо сливать топливо, но уже видимо поздно. Подскажите что нужно
сделать, разобрать карбюратор, промыть, продуть или сделать смесь
бензина с обычным маслом М8?

Я посоветую снять фильтр, перевернуть вертикально пилу, то есть шиной
вниз, где то пол кубика масла для двигателя залить через карбюратор,
подергать ручкой стартера, чтоб масло разошлось, залить масло для
смазки цепи, залить новой топливной смеси и пробовать заводить.

Цепь на бензопиле Олео Мак 937 не всегда вовремя подтягивали, не точили
до тех пор, пока ну совсем уже переставала пилить. Что можно сделать?

Присмотритесь к шине, возможно, что не всё ещё так с ней плохо. Если
причина увода большие заусенцы или неравномерный износ направляющих паза
по высоте, то их можно шлифануть и шина ещё поработает. Если же
неравномерно изношен сам паз внутри или из-за износа его глубина
уменьшилась и цепь задевает хвостовиками его дно, то тогда и шина своё
отработала, и работавшие на ней цепи.

Купил бензопилу Oleo-Mac 941. Это моя первая пила. Прочитал инструкцию.
Она очень краткая. Первоначально тормоз цепи был включен и не сразу
удалось снять крышку, только после разблокировки тормоза до щелчка.
Пытался завести согласно инструкции. Не вышло. Нашел инструкцию по
запуску Штиля: «Необходимо перед запуском разблокировать рычаг газа и
нажать газ, затем переключатель в нижнее положение переключатель
режимов работы. Далее стартер.
После нескольких рывков двигатель «чихнет», затем переставляем
переключатель режимов в среднее положение и повторно используем стартер
до
запуска. После запуска кратковременно нажимаем рычаг газа для перехода в
режим холостого хода. Подходит ли данный метод для 941-С. В пиле
Oleo-Mac также комбинированный рычаг газа? (топливо приготовил из 1 л.
92 бензина + фирменное масло 20 мл., праймером накачал в карбюратор
топливо перед запуском до наполнения прозрачной кнопки). Что делаю
неправильно. Или пила бракованная?

Заблокировали цепь тормозом (на запуск не влияет, это ТБ), подкачали
праймером топливо, рычажок заслонки вниз и разок-другой дернули
стартером (до «чиха»), после чего переводите рычажок в среднее
положение, дёргаете стартер, после запуска кратковременно нажимаете
курок газа
и тем самым сбрасываете обороты. Всё. Так на моей бензопиле Oleo Mac 941
cx, не думаю что у Вашей иначе. Ещё вспомнил: под крышкой есть
заслонка-заглушка для изменения направления потока воздуха в мотор
(зима/лето), её надо ставить по сезону.

Приобрел для работы бензопилу Oleo Mac 937-16, возникли проблемы при
установке шины! Открутил гайки, крышка не снимается! Просто боюсь
сломать (может плотно сидит). Кто-нибудь сталкивался с таким?

Тормоз барабана сцепления выключите. Все верно рычаг на себя до упора,
сломать там что-то очень тяжело, и не сдергивайте крышку — лента
сожмется — отщелкнуть потом тяжелее, крышка должна легко сниматься!

Шина 160SXEA041 пойдет на бензопилу Олео Мак 937? Вроде по логике длинна
та, хвостовик тот, шаг тот, ширина паза та.

Хвостовик А041 — подойдёт. Нос сейчас на вскидку не помню, кажется,
большая ведомая звёздочка. Это, в общем-то и хорошо — в большой
звёздочке большой подшипник, он меньше нагружен, дольше работает,
соответственно и ресурс шины будет до износа направляющих, а не до
разрушения подшипника, как часто бывает у «узконосых» шин.

При эксплуатации бензопилы Oleo Mac 937-16 постоянно ослабляется цепь,
это как то можно исправить или так у всех пил?

Или цепь из бракованной партии, или не работает смазка цепи. Возможен
ещё вариант, когда после нагрева цепи и её удлинения была сделана
натяжка, а после окончания работы цепь была не ослаблена. В этом случае
кроме растяжения цепи возможен и изгиб шины, и поломка корпуса пилы
в районе правого подшипника коленвала (под чашкой сцепления). В первых
же двух случаях достаточно использовать цепь из другой партии,
возможно и другого производителя, или же восстановить работоспособность
смазочной системы.

Купили бензопилу Олео Мак 937, всем понравилась, но поработать не успели
— при обкатке(как сказали в магазине-на холостом ходу 1 заправку) не
держались холостые обороты цепи-то есть заводишь, газ
нажимаешь-вращается, не нажимаешь-вращается. ну а потом или само или
ручку задели,
нажался ручной тормоз и цепь перестала вращаться на холостом ходе —
проработав одну заправку от пилы стало нести пластиком перевернули,
оказалось, сгорела крышка тормоза, оплавленный пластик залил сцепление.
В общем, вопросы следующие: 1. Должна ли цепь вращаться на
холостом ходу? 2. При холостом ходе и включенном инерционном тормозе
должно ли то самое колечко касаться сцепления? 3. Инерционник может
как-то сам включиться без приложения на то больших усилий?

1. Не должна, но может вращаться, исправляется регулировкой карбюратора.
2. Кольцо над барабаном сцепления это и есть тормоз, оно зажимает
барабан. 3. Вряд ли, тормоз включается или рукой или при сильном отскоке
шины. не обкатываются эти пилы вообще. Никогда и нисколько на
холостом ходу! Прогрел — и в работу.

Решился на покупку бензопилы Oleo Mac 941c, но не могу определиться с
вариантом исполнения: с шагом цепи 3/8, или с 0,325. Какой вариант
предпочтительнее и почему?

Лучше наверное 3/8-1.3. Пила довольно слабая с 3/8 ей будет легче, чем с
0.325.

Приобрел бензопилу Oleo Mac 941 cx год тому назад, хорошая пила ,
работает отлично. Прошла обкатку и у нее появился небольшая
неисправность. Когда прогрелся двигатель и, попилив сучья, стволы то при
переключении рычага в положение стоп двигатель не глушится и
продолжает работать несколько секунд от 10 до 20 секунд. При
первоначальном запуске, когда двигатель не слишком горячий то
останавливается
сразу. В сервисном центре сказали что так и положено. Не знаю правильно
ли это подскажите пожалуйста. может быть после обкатки поступает
обедненная смесь и необходимо отрегулировать винтами L и Н?

Неправильно! Скорее всего, свеча не соответствует или топливо плохое.
Это называется «калильное зажигание», когда топливная смесь
поджигается не от искры, а самопроизвольно от раскаленных электродов
свечи. Сразу это двигатель из строя не выведет, но со временем —
обязательно. При глушении двигателя Вы не перекрываете топливо, а
прерываете подачу искры на свечу. Поэтому карбюратор тут абсолютно ни
причем. Причиной может быть топливо. Используйте 92 бензин с проверенной
заправки. Либо Свеча зажигания «очень горячая» т.е. имеет низкое
калильное число. К сожалению, под гарантию ни то ни другое не попадает.
Попробуйте сменить топливо и свечу, я думаю, что проблема исчезнет. И
ещё одна рекомендация — после большой нагрузки сразу двигатель не
глушить. Даём ему секунд 20 — 30 на холостых поработать. Это в любом
случае для двигателя полезно.

Как правильно законсервировать бензопилу Олео Мак 941? Будет храниться в
неотапливаемом гараже.

Бензин слить, завести двигатель пока сам не заглохнет. Масло для цепи
слить. Если было залито биотоп, слить, затем залить примерно полбачка
моторного масла запустить пилу, чтобы моторным маслом промыло масляные
каналы. Пилу почистить от опилок, протереть от масла, свечу
выкрутить, в цилиндр залить грамм десять моторного масла, пару раз
дернуть за трос стартера, очистить, если требуется воздушный фильтр и
свечу, поставить все на место (фильтр, свечу, защитную крышку). Очистить
и промыть в солярке шину и цепь завернуть в ветошь.