Ролики конвейерные неприводные

Ролик конвейерный — это вращающаяся вокруг своей оси труба, которая предназначена для поддерживания ленты ленточного транспортера.

От того как легко и плавно вращается ролик Вашего конвейера будет зависеть долговечность транспортера и его основных компонентов. Чем больше на конвейере невращающихся роликов, тем выше сила трения на ленте, что ускорит ее истираемость, тем больше нагрузка на привод конвейера (может увеличиваться нагрузка до 10 раз), тем выше нагрев в местах трения.

Завод Феникс в Саратове производит ролики транспортерные для различных ценовых уровней как дешевые низкие цены, так и дорогие. Дешевые ролики не значит плохие. Отличие дешевых роликов в том, что их можно использовать в чистых не запыленных помещениях на конвейерах с малой и средней нагрузкой.

Ролики для ленточных конвейеров нужны срочно диаметром 25 мм. Минимальный диаметр ролика — 25 мм, выполнен из стали без лабиринтного уплотнения.

Ролики диаметром 42 мм являются самыми ходовыми, т.к. имеют самую низкую цену и самый минимальный срок изготовления. Такие ролики изготавливаются из стали или ПВХ (также возможно нержавеющее исполнение). Ролик конвейерный диаметром 42 мм используется на легких и средних ленточных транспортерах в сухих и чистых местах эксплуатации с минимальной запыленностью. Конец вала выполнен в виде круглого вала с внутренней резьбой М8 или наружной резьбой М10.

Ролик диаметром 48 мм. Такие ролики могут быть выполнены в двух вариациях:
— с запресованным подшипником, подшипник 302
— с лабиринтным уплотнением (от пыли и грязи), подшипник 202
 

​Конвейерные ролики диаметром 48 мм могут быть выполнены:
— из черной стали (см. фото выше)
— из ПВХ 
— из нержавеющей стали

Ролик диаметром 57 мм. Такие ролики могут быть выполнены только с запресованным подшипником марки 304. 
Материал ролика диаметром 57 мм может быть:
— черная сталь
— нержавеющая сталь (возможность изготовления из нержавейки только трубы, а вал черный — для бюджетного варианта)

Ролик диаметром 76 мм.  Такие ролики изготавливаются укомплектованные подшипниковыми корпусами из композитного материала и подшипниками на выбор: 
— 203 (для легких условий)
— 204 (для средних и тяжелых условий)
Материал ролика диаметром 76 мм может быть:
— черная сталь
— нержавеющая сталь (общая длина всех роликов в заказе должна быть не менее 10 метров)

Ролик диаметром 89 мм. Такие ролики изготавливаются укомплектованные подшипниковыми корпусами из композитного материала и подшипниками 204.
Материал ролика диаметром 89 мм черная сталь.

Ролик диаметром 102 мм. Такие ролики изготавливаются укомплектованные подшипниковыми корпусами из композитного материала и подшипниками на выбор: 
— 204 (для легких условий)
— 205 (для средних условий)
— 304 (для тяжелых условий)
Материал ролика диаметром 102 мм черная сталь.

Роликоопоры для желобчатых конвейеров. 
Роликоопоры могут быть укомплектованы роликами диаметром:
— 76 мм,
— 89 мм,
— 102 мм.
Угол наклона боковых роликов может быть 30 и 45 градусов. Чаще всего в желобчатых конвейерах используется угол наклона роликов равный 30 градусов. сто обусловлено поперечной гибкостью ленты. Т.к. в основном желобчатые конвейеры укомплектованы резинотканевой лентой толщиой от 8 мм, а она не особо гибкая в поперечном сечении, то лучше брать роликоопоры с углом 30 градусов. Роликоопоры изготавливаются под ленту шириной:
— 500 мм,
— 650 мм,
— 800 мм,
— 1000 мм,
— 1200 мм
Маркировка желобчатых роликоопор следующая: РЖ-500-76-30, где:
РЖ — роликоопора желобчатая
76 — диаметр ролика, мм
30 — угол наклона боковых роликов, град.

Также в комплекте с желобчатыми роликоопорами очень часто покупают дефлекторные ролики — это вертикальные ролики, которые крепятся по бокам конвейера для предотвращения схода ленты в стороны. Обычно рекомендуется ставить по одной паре дефлекторных роликов на каждые 10 метров конвейера. Если транспортер менее 10 метров, то необходимо ставить такие дефлекторные ролики ближе к барабанам.